LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Carros Lexus RX-300
- Controles e recepções de operação
   + Acesso, proteção
   - Elementos de sistemas de segurança
      A informação geral
      Cintos de assento
      Transporte de crianças
      Ajuste de assentos e apoios para a cabeça
      Sistema de segurança adicional (senhores)
      Perigo de um envenenamento монооксидом carbono (CO)
   + O equipamento do carro, acordo de dispositivos e controles
   + Dispositivos de manutenção de conforto
   + Recepções de operação e sistemas auxiliares
+ Opções e manutenção de rotina do carro
+ O motor
+ Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos
+ Sistemas de um equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de Transmissionnaja
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas básicos de conexões elétricas




Perigo de um envenenamento монооксидом carbono (CO)

Na estrutura dos gases cumpridos (ОГ) o motor entra no carbono монооксид extremamente tóxico (CO) que causa a perda da consciência e pode levar a um resultado mortal. No sistema útil do lançamento ОГ e a operação correta do carro, os gases cumpridos do motor não devem vir ao salão do carro. Tente verificar uma condição técnica do sistema do lançamento ОГ e a tensão de conexões dos seus oleodutos em seguintes casos:

  • Na seguinte substituição de óleo impelente quando o carro se estabelece no elevador;
  • Em modificação de caráter do barulho publicado por sistema final apreciável em audição;
  • Depois do fracasso no qual os detalhes localizados abaixo do fundo do carro podem danificar-se.

Nas premissas fechadas com a má ventilação, por exemplo, na garagem, concentração CO pode aumentar rapidamente ao valor perigoso. Por isso, proíbe-se deixar o motor que funciona nos colarinhos fechados da garagem. Mesmo em colarinhos abertos não deixam o motor que funciona longo tempo. Ao mesmo tempo depois da partida de motor é necessário deixar a garagem e continuar o motor se aquecer na rua.

No momento do movimento com uma porta aberta de umas costas os gases cumpridos do motor podem vir ao salão do carro e criar uma situação de perigo. Se há uma situação quando densamente fechar uma porta não é possível, é necessário abrir completamente todas as janelas e incluir a ventilação e o sistema de condicionamento aéreo.

No momento de um achado no carro com o motor que funciona em voltas únicas (até na área aberta), realize o seguinte (Os dispositivos da manutenção do conforto veem):

  • Inclua o sistema da ventilação do salão em um modo do influxo de ar puro;
  • Inclua o ventilador de aquecedor da velocidade máxima;
  • Estabeleça um regulador correspondente temperatura cômoda de ar.