LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Carros Lexus RX-300
+ Controles e recepções de operação
+ Opções e manutenção de rotina do carro
+ O motor
- Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
   - Sistema de esfriamento do motor
      A informação geral e medidas de segurança
      Remoção, cheque e instalação da bomba de água
      Remoção, cheque e instalação de termostato
      Cheque de componentes de sistema de esfriamento
      Remoção e instalação de um radiador e torcedores
   + Sistemas de aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos
+ Sistemas de um equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de Transmissionnaja
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas básicos de conexões elétricas




Sistema de esfriamento do motor

A informação geral e medidas de segurança

O sistema do esfriamento do motor trabalha no seguinte algoritmo. Enquanto o motor não se aquece, o líquido que esfria (ОЖ) bombeia-se trabalhando constantemente a bomba só em uma cabeça e o bloco de cilindros, e também no trocador de calor de um aquecedor do salão. No momento da subida à temperatura ОЖ a certo nível o termostato abre o grande contorno do esfriamento e ОЖ circula além disso por um radiador (do topo a abaixo) e esfria-se pelo ar que passa por ele. No momento da realização da temperatura ОЖ do valor mais alto o torcedor elétrico do sistema do esfriamento que cria uma corrente aérea adicional por bordas de um radiador da remoção de calor mais intensiva dele junções.

Antes do trabalho em um compartimento impelente, especialmente no campo do torcedor de radiador, necessariamente desconectam um arame negativo da bateria de armazenamento e uma tomada de electroconducting do torcedor. O torcedor de radiador pode juntar-se por causa do efeito da condutividade de calor até na ignição apagada.

Não abra uma cobertura do largo tanque ОЖ antes do esfriamento cheio do motor para evitar uma queimadura um líquido quente ou o seu vapor.

Se necessário abrir uma cobertura de um largo tanque no vento de motor quente com a sua camada grossa de trapos. Descubra lentamente, gradualmente reduzindo a pressão do vapor.