LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de suportes de mecanismos de freio

Os componentes da assembleia do mecanismo de freio de uma roda avançada apresentam-se em uma ilustração a Assembleia do mecanismo de freio avançado.

Assembleia do mecanismo de freio traseiro


1 — o Revestimento 2 — a Rolha 3 — a União prorolante 4 — o Suporte 5 — Pylnik 6 — o Pistão 7 — o Anel de uma cobertura do pistão 8 — uma Cobertura de pistão	9 — Consolidação de pistão 10 — a Direção de tomada 11 — o grampo de cabelo Principal 12 — Skoba de um suporte 13 — freio Externo колодка 14 — антивизговая Interno uma coberta 15 — Antivizgovaja uma coberta 16 — pastilhas de freio de Portadores 17 — freio Interno колодка

Remoção e desmontagem

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Retire uma roda correspondente e temporariamente fixe umas nozes de roda de disco de freio.
Resulte de um suporte um pino, retire um revestimento e desconecte uma mangueira de freio flexível de um suporte.

Prepare a capacidade para reunir-se de um líquido de freio.

Resulte pinos de ajuste de um suporte (no mecanismo de freio traseiro – um pino) e retire um suporte com suportes de forma triangular.
Retire pastilhas de freio com cobertas de антивизговыми e almofadas de portadores.
Nas costas mecanismo de freio retiram, o grampo de cabelo principal que dirige a tomada com dois epiploons e uma cobertura do grampo de cabelo principal.
Por meio de uma chave de fenda retiram um anel de uma cobertura do pistão de freio e uma cobertura.
Ponha-se entre o pistão e uns trapos de suporte para não danificar o pistão no momento da sua extração e, tendo submetido o ar comprimido à união do mecanismo de freio, pôr o pistão para fora do cilindro.

Não mantenha dedos entre o pistão e um suporte durante a remoção do pistão por meio do ar comprimido.

A chave de fenda retira a consolidação de pistão:
- No mecanismo de freio avançado;
- Retire com suportes de forma triangular um suporte dois alfinetes de direção;
- Retire a direção de tomada do partido superior de um alfinete de direção;

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Meça uma espessura de discos de freio e recobre pastilhas de freio e compare os valores recebidos com exigências de Especificações do Sistema de freios Dianteiro. Examine almofadas e discos na presença de danos mecânicos. Se necessário substitua almofadas e - ou discos.
Meça a palpação axial de um disco na distância de 10 mm da sua borda externa e compare o resultado da medição a exigências de Especificações do Sistema de freios Dianteiro. Se necessário investigue люфт axial o carregamento. Ajuste a palpação de disco para o que realiza seguintes operações:
- Resulte dois pinos de fixar mete um suporte entre parêntesis a um punho rotativo e retire o suporte de forma triangular;
- Retire um disco de freio e estabeleça-o na posição virada do original em voltas de 1/5;
- Aperte nozes de roda com o esforço de 103 nanômetros;
- A palpação de disco de medida nesta posição e escreve resultados da medição;
- Repita três operações últimas de três posições permanecidas de um disco em uma nave;
- Se em algum do disco de posições a palpação satisfizer condições de Especificações do Sistema de freios Dianteiro, estabeleça um disco nesta posição. De outra maneira substitua um disco e novamente meça a sua palpação axial;
- Estabeleça o suporte de forma triangular um suporte e aperte pinos da sua fixação com o esforço exigido.

Assembleia e instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

A assembleia e a instalação fazem-se de pernas para o ar. Preste atenção a momentos seguintes:
- Não suponha o golpe de óleo e engraxando em pastilhas de freio de cobertura de atrito;
- Durante a instalação dusterов pista, que as suas partes metálicas confiantemente confinaram a скобе com um suporte;
- Aperte todas as conexões com esforços exigidos;
- Depois da instalação enchem o sistema de freios de um líquido, bomba sobre ele e investigam o sistema em rombos.