LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Carros Lexus RX-300
+ Controles e recepções de operação
+ Opções e manutenção de rotina do carro
+ O motor
+ Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos
+ Sistemas de um equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de Transmissionnaja
- Sistema de freios
   A informação geral e medidas de segurança
   Remoção, instalação e cheque de pedais de sistema de freios
   Cheque de sistema de freios por uma tomada do módulo de gestão
   Remoção e instalação do tanque e o cilindro de freio principal (ГТЦ)
   Remoção, cheque e instalação do ampliador de freios
   Pastilhas de freio de substituição
   Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de suportes de mecanismos de freio
   Desmantelando-se, verifique e a assembleia de um freio pôr
   Cheque da válvula de distribuição de esforço de freio
   Remoção e instalação do activator de freios
   Remoção e instalação de medidas de roda
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas básicos de conexões elétricas




Desmantelando-se, verifique e a assembleia de um freio pôr

Componentes de um freio pôr

1 — a alavanca Intermediária
2 — o Regulador
3 — a Direção de chapa
4 — Raspornaja uma chapa
5 — a Primavera
6 — o Lavador
7 — a bota posterior
8 — o Portador de uma bota

9 — almofadas de primaveras Restituíveis
10 — o mecanismo de freio de disco posterior
11 — o Lavador com uma redução
12 — a bota Avançada
13 — a primavera de Aperto de uma bota
14 — a primavera de União
15 — uma Sela de primavera
16 — a Rolha

Verificar

A descrição do cheque de botas de um freio pôr resulta-se o Cheque de Seção de botas de um freio pôr.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Meça o diâmetro interno de um disco de freio. Compare os valores recebidos com exigências de Especificações do Sistema de freios Dianteiro e se necessário substitua um disco. É necessário substituir um disco e no momento da presença nele de danos mecânicos ou deterioração não uniforme.
  1. Meça uma revolta entre a alavanca intermediária e uma bota de um freio pôr e compare o valor recebido com exigências de Especificações do Sistema de freios Dianteiro. Se necessário ajuste uma revolta, tendo apanhado um lavador conveniente (Sistema de freios de especificações ver).
  1. Tome por meio de uma chave de fenda um lavador de ajuste e um lavador com uma redução. Estabeleça um lavador de ajuste de uma espessura exigida, e logo por meio de garras estabelecem a alavanca e um lavador com uma redução. Novamente investigue uma revolta entre a alavanca intermediária e uma bota de um freio pôr.

Desmantelar-se e assembleia

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire uma roda traseira, resulte dois pinos de fixar mete um suporte entre parêntesis e retire a assembleia do mecanismo de freio traseiro então confiantemente fixam-no na posição suspensa.

Não sobreenrole e não carregue uma mangueira de freio.


  1. Retire um disco de freio.

Se não é possível retirar um disco, virar um regulador de botas para que a roda possa girar livremente.

  1. Retire duas primaveras restituíveis de botas por meio de garras.
  2. Desconecte uma primavera de união de uma bota avançada.
  3. Desloque uma bota avançada e retire um regulador.
  4. Retire распорную uma chapa com uma primavera.
  5. Retire selas de apertar primaveras, primaveras e o portador de uma bota de freio traseira.
  6. Desconecte um fio de um passeio de um freio pôr da alavanca intermediária.
  7. A assembleia faz-se de pernas para o ar. A banha com a alta temperatura que engraxa os componentes indica-se por flechas.
  1. Depois da instalação de um freio pôr ajustam uma revolta das suas botas. Com esta finalidade:
    • Temporariamente estabeleça nozes de roda;
    • Resulte uma rolha de um disco de freio;
    • Virando um regulador, dissolva botas antes de bloquear de um disco de freio;
    • Devolva um regulador em 8 etiquetas no sentido contrário e parafuse uma rolha.
  1. Ganhe extra botas de freio com um disco. Com esta finalidade aperte fora um pedal de um freio pôr com o esforço 147 Н e nesta posição passar-se ao carro na distância aproximadamente 400 m com uma velocidade aproximadamente 50 km/h. Repita este procedimento 2-3 tempos.
  2. No sumário novamente investigam e ajustam um curso de um pedal de um passeio de um freio pôr (o Cheque de Seção e o ajuste de um curso de pedais de um trabalho e ponha-se freio ver).