LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Reparo e operação do carro


Lexus RX 300
+ Carros Lexus RX-300
+ Controles e recepções de operação
+ Opções e manutenção de rotina do carro
- O motor
   A informação geral e operações preparatórias
   Verifique pressão компрессионного
   Cheque do motor por meio da medida de vácuo
   Redução do pistão do primeiro cilindro em posição do ponto morto superior (ВМТ)
   Cheque de uma esquina de um avanço de ignição
   Remoção, cheque e instalação de um cinto de passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, rodas dentadas de eixos e rolos intermediários
   Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de uma cabeça de cilindros e os seus componentes
   Remoção e instalação de motor, cheque de suporte
   O bloco de cilindros
   Verifique Д/В da pressão de óleo impelente
   Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação da bomba de óleo e o catre картера
+ Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos
+ Sistemas de um equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de Transmissionnaja
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas básicos de conexões elétricas



Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação da bomba de óleo e o catre картера

Remoção

Os sítios de instalação da bomba de óleo e o catre картера especificam-se em ilustrações os Componentes inter-relacionados ao bloco de cilindros.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire обтекатель um pára-brisa (o Corpo ver a Cabeça).
  2. Retire o topo распорку um compartimento impelente (9 em uma ilustração os Componentes que são sujeitos à remoção do acesso para dirigir ГРМ) (o Corpo ver a Cabeça).
  3. Abaixe o óleo impelente (a Substituição de Seção de óleo impelente e o filtro de óleo ver).
  4. Retire uma roda direita avançada e локер.
  5. Retire o gerador (ver a Cabeça do Sistema de um equipamento elétrico do motor).
  6. Retire o compressor K/V (ver a Cabeça do Sistema de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e um condicionamento aéreo).
  7. Retire a seção №2 avançada de um tubo de escape (e a Seção 8 №19 ver uma ilustração os Componentes inter-relacionados ao motor).
  8. Resulte duas nozes e retire каталитический o convertedor.
  9. Retire um cinto de um passeio da bomba GUR e a sua chapa de tensão (o suporte de forma triangular de Interrupção e uma direção veem a Cabeça) e №3 em uma ilustração os Componentes que são sujeitos à remoção do acesso para dirigir ГРМ).
  10. Retire um cinto do passeio ГРМ e os seus rolos (ver despiu a Remoção, o cheque e a instalação de um cinto do passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, as rodas dentadas dos eixos e rolos intermediários).
  11. Descubra cintos №3 do passeio ГРМ (№10 em uma ilustração os Componentes da instalação de coletores finais, medidas e electroconducting).
  12. Compressor braço de K/V (№19 em uma ilustração os Componentes inter-relacionados ao bloco de cilindros).
  13. Resulte 10 pinos e duas nozes, exatamente corte uma borda um revestimento entre seções de catre картера e retire a seção de fundo do catre (№25 em uma ilustração os Componentes inter-relacionados ao bloco de cilindros).
  14. Resulte um pino e duas nozes e retire маслозаборник (№24 em uma ilustração os Componentes inter-relacionados ao bloco de cilindros).
  15. Retire a cobertura de fundo de uma cavidade dirigindo um disco então resultam 19 pinos e retiram a seção superior do catre картера, se necessário tendo enganchado a sua chave de fenda.
Pinos de fixação da seção superior do catre картера.
Lugares поддевания a seção superior do catre картера.
  1. Retire da seção superior do catre маслоотражательную uma chapa.
  2. Retire a medida CKP.
  1. Resulte 9 pinos da fixação da bomba de óleo (№16 em uma ilustração os Componentes inter-relacionados ao bloco de cilindros) e retire-o em conjunto com um anel de caça, se necessário tendo enganchado de em baixo de uma chave de fenda.

Desmantelando-se, verifique e a assembleia da bomba de óleo

Assembleia da bomba de óleo

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Resulte uma rolha e retire uma primavera com редукционным a válvula.
  2. Resulte 10 parafusos e descubra a bomba então tomam rotores.
  3. Engraxe редукционный a válvula com o óleo impelente e abaixe a sua abertura de ajuste – a válvula deve cair a uma abertura abaixo do peso. De outra maneira substitua a assembleia da bomba de óleo.
  4. Ponha rotores em caso das etiquetas de bomba acima e investigue uma espessura de uma revolta entre eles e o avião melhor de um ninho de ajuste de rotores, e também entre um rotor conduzido e uma parede de ninho. Compare resultados de medições a exigências de Especificações da Cabeça o Motor e se necessário substitua a assembleia da bomba de óleo.
  5. Meça uma revolta entre rotores e compare-a com exigências de Especificações da Cabeça o Motor. Se necessário substitua a assembleia de rotores.
  6. Se necessário substitua um epiploon de um cabo dobrado.
  7. A assembleia da bomba de óleo faz-se de pernas para o ar. Aperte uma rolha com o esforço de 49 nanômetros.

Instalação

Depois de desenhar da hermética de um detalhe é necessário unir-se dentro de não mais do que 3 minutos. De outra maneira tire velho e ponha a nova hermética.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Cuidadosamente claro de uma sujeira e os restos прокладочных materiais toda a atuação em componentes de filme.
  1. Ponha um flange da bomba de óleo a prensa de platina hermética (№08826-00080 de acordo com o catálogo Toyota/Lexus) espessura 2 mm.
  1. Ponha um novo anel de caça da bomba de óleo no bloco de cilindros, estabeleça a engrenagem de uma roda de engrenagem principal da bomba com o cabo dobrado e puxe a bomba de óleo sobre um cabo dobrado. Aperte pinos da fixação da bomba de óleo com esforços exigidos.
  2. Estabeleça a medida CKP e fixe маслоотражательную uma chapa à seção superior do catre картера.
  1. Ponha a seção superior do catre картера a prensa de platina hermética (№08826-00080 de acordo com o catálogo Toyota/Lexus) espessura 4 mm. Aperte pinos da fixação da seção superior do catre картера com esforços exigidos.
  1. Estabeleça a cobertura de fundo de uma cavidade dirigindo um disco e маслозаборник.
  1. Ponha a seção de fundo do catre картера a prensa de platina hermética (№08826-00080 de acordo com o catálogo Toyota/Lexus) espessura 4 mm. Aperte pinos e nozes da fixação da seção de fundo do catre картера com o esforço exigido.
  1. Estabeleça toda a atuação em componentes de filme na sequência, volte a uma ordem de desmantelam-se. Aperte a fixação com esforços exigidos.
  2. Encha o óleo impelente, comece o motor e investigue-o em rombos de óleo.