Lexus RX 300 + Carros Lexus RX-300 + Controles e recepções de operação + Opções e manutenção de rotina do carro - O motor A informação geral e operações preparatórias Verifique pressão компрессионного Cheque do motor por meio da medida de vácuo Redução do pistão do primeiro cilindro em posição do ponto morto superior (ВМТ) Cheque de uma esquina de um avanço de ignição Remoção, cheque e instalação de um cinto de passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, rodas dentadas de eixos e rolos intermediários Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de uma cabeça de cilindros e os seus componentes Remoção e instalação de motor, cheque de suporte O bloco de cilindros Verifique Д/В da pressão de óleo impelente Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação da bomba de óleo e o catre картера + Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo + O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos + Sistemas de um equipamento elétrico do motor + Câmbio automático e diferencial interaxal + Linha de Transmissionnaja + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo + Equipamento elétrico de bordo + Esquemas básicos de conexões elétricas
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Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de uma cabeça de cilindros e os seus componentes Remoção
Componentes de instalação воздухораспределителя e o oleoduto de entrada
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- Retire a assembleia воздухораспределителя. Com esta finalidade realize seguintes operações:
- Desconecte seguintes fios e tomadas electroconducting:
- O fio de um passeio estrangula заслонки;
- Tomada e calibrador braçadeiras de TPS;
- Válvula tomada de IAC;
- Tomadas VSV de №1 e sistemas №2 ACIS;
- Tomada VSV de sistema EVAP.
- Resulte três pinos e desconecte o tubo de cabeça de pressão ГУР de воздухораспределителя, a sua tortura e um gancho elevatório №1 motores.
- Seguintes conexões separadas:
- Regue PCV com mangueira da válvula PCV em uma cabeça do número direito de cilindros (1);
- Fio de peso e o pneumático de base da válvula de gestão de oferta de ar de sistema ACIS (2);
- Fio de peso de воздухораспределителя (3);
- Mangueira de vácuo do ampliador de freios de воздухораспределителя (4);
- Dois перепускных uma mangueira de sistema de esfriamento do caso de um regulador (5);
- Regue com mangueira o ar подмешивания do caso de um regulador (6);
- Mangueira de uma purgação de um tubo em assembleia da válvula de sistema EVAP (7);
- Duas mangueiras de vácuo da câmara de vácuo de sistema ACIS (8);
- Colarinho de electroconducting do motor de assembleia da válvula de sistema EVAP (9).
As conexões que são sujeitas à desmontagem
- Retire um gancho elevatório №1 motores e uma tortura воздухораспределителя.
- Resulte dois pinos, duas nozes e retire воздухораспределитель em conjunto com um revestimento.
- Seguintes conexões separadas:
- Tomadas de injetores (№25);
- Submeter mangueira de combustível de um tubo (№18) (observam regras de segurança do trabalho com o sistema de combustível);
- Mangueira de um aquecedor do oleoduto de entrada (№22).
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Resulte 9 pinos e duas nozes na sequência, devolva mostrado, retire dois lavadores. Retire o oleoduto de entrada, combustível estradas distributivas e assembleia de injetores.
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- Desconecte de um tubo de ramo inútil de água (29) as tomadas (8 e 20) e a mangueira melhor de um radiador (23) então resultam dois pinos e duas nozes, retiram dois lavadores, desconectam перепускной uma mangueira (15) e retiram um tubo de ramo inútil de água com dois linings (11).
- Retire ignição e rolos de tomada de faísca (o Cheque de Seção e a substituição de tomadas de faísca ver).
- Retire um cinto do passeio ГРМ, as rodas dentadas dos eixos e o topo (№2) rolo intermediário (ver despiu a Remoção, o cheque e a instalação de um cinto do passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, as rodas dentadas dos eixos e rolos intermediários).
- Libere incendeiam electroconductings do motor de três clipes em uma cobertura №3 cintos do passeio ГРМ (№10), resultam 6 pinos da fixação de uma cobertura e retiram-no.
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Componentes de instalação de coletores finais, medidas e electroconducting
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- Retire medidas CMP (9) e válvulas da gestão de engraxar ГРМ (5).
- Dê a fixação e desconecte a proteção de electroconducting do motor contra as costas, os partidos direitos e esquerdos da cabeça de cilindros.
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Fixação de uma trança de electroconducting no partido traseiro de uma cabeça de cilindros |
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Fixação de uma trança de electroconducting em uma cabeça do número direito de cilindros |
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Fixação de uma trança de electroconducting em uma cabeça do número esquerdo de cilindros |
- Resulte dois pinos e retire uma chapa traseira (№6) deixado líderes de cilindros.
- Resulte um pino e desconecte o tubo que se submete (№13) de um tubo de ramo de recepção. Retire um anel de caça.
- Resulte três pinos e retire um braço da bomba GUR (№8).
- Desconecte de um coletor final do número direito de cilindros electroconducting da medida da qualidade de uma mistura de combustível aéreo (a medida do 1 número 1), retire uma tortura de um coletor (№3) e, tendo dado 6 nozes, retire um coletor (№2).
- Retire каталитический o convertedor (№20 em uma ilustração os Componentes que são sujeitos à remoção do acesso para dirigir ГРМ).
- Desconecte de um coletor final do número esquerdo de cilindros electroconducting da medida da qualidade de uma mistura de combustível aéreo (a medida do 1 número 2), retire uma tortura de um coletor (№15) e, tendo dado 6 nozes, retire um coletor (№16).
- Resulte um pino de fixar a direção щупа nível de óleo impelente (№14) e estenda a direção em conjunto com щупом e um anel de caça do catre картера.
- Expulse em 9 pinos da fixação de coberturas (1 e 13) líderes de cilindros (25 e 26) e retire coberturas em conjunto com linings.
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Componentes de assembleia de uma cabeça de cilindros
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- Retire um eixo de entrada do número direito de cilindros. Com esta finalidade:
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Combine etiquetas de ajuste (em dois pontos; em cabo do número esquerdo de cilindros – em um ponto) em rodas de engrenagem de entrada e cabo final, virando a sua chave de parafuso ajustável de лыску em final a um cabo.
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- Fixe entre eles as rodas de engrenagem principais e adicionais de um М6-1.0X16 de pino de eixo final (20), por meio disso tendo fixado uma primavera de roda de engrenagem.
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Por etapas desate-se também resultam 10 pinos da fixação de coberturas de carregamentos de um eixo.
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- Retire 5 coberturas de carregamentos e um eixo.
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Por etapas desate-se também resultam 10 pinos da fixação de coberturas de carregamentos de um eixo final do número direito de cilindros. Retire 5 coberturas de carregamentos e um eixo.
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- Retire entrada e eixos logo finais do número esquerdo de cilindros, agindo de mesmo modo à remoção do cabo do número direito de cilindros.
- O cabo retirado e as coberturas dos seus carregamentos arranjam segundo a sua posição de ajuste isto no momento da assembleia para estabelecê-los em antigos lugares.
- Constantemente o embaraço em uns vice-eixos finais de лыски abaixo de um arranco e desmonta o cabo. Com esta finalidade:
- Por meio da adaptação especial giram uma roda de engrenagem adicional em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio e resultam um pino que o fixa com a roda de engrenagem principal.
- As garras de compressa um anel de fechadura que corta (№16) e retiram-no.
- Retire um lavador ondulante (14), uma roda de engrenagem adicional (17) e uma primavera de uma roda de engrenagem (15).
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Não misture as partes retiradas de eixos finais do número esquerdo e direito de cilindros. |
- Retire líderes de cilindros. Com esta finalidade:
- Expulse Allen прутковым uma chave em 8 mm por correspondência o pino extremo da fixação de cada cabeça de cilindros.
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Em intervalos regulares, por etapas desate-se também resultam 8 pinos da fixação de cada cabeça de cilindros estritamente na sequência. Retire 16 pinos com lavadores.
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Retire líderes de cilindros de grampos de cabelo do bloco de cilindros e ponha-os em бруски de madeira para não danificar superfícies inter-relacionadas. Se retirar líderes de cilindros não é possível manualmente, exatamente enganche a sua chave de fenda, tentando não danificar superfícies inter-relacionadas de cabeças e o bloco de cilindros.
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Desmontagem
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Não retire de um eixo um rotor da instalação de fases ГРМ (VVT-i) se não se supuser que substitua um rotor ou um cabo. |
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- Retire empurradores de lavadores de ajuste e válvulas. O seu acordo para que então possam estabelecer-se eles em antigos lugares.
- Retire válvulas. Com esta finalidade:
- Comprima клапанную uma primavera e retire biscoitos finos de cortar fechaduras.
- Retire uma chapa de primavera, uma primavera e a válvula.
- Arranque garras маслоотражательные gorros.
- Por meio do ar comprimido e um magneto retiram uma sela de primavera.
- O acordo para que então eles possam estabelecer-se os componentes retirados em antigos lugares.
- Resulte 6 pinos e retire uma capa traseira de uma cabeça de cilindros e o seu revestimento (№23).
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Resulte uma rolha e retire o filtro da válvula do sistema VVT-i e o seu revestimento.
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Braçadeira em um vício um eixo de лыски abaixo de шестигранный uma chave, dê uma chave de cara de 46 mm por noz da fixação do rotor VVT-i e retire um rotor, se necessário tendo abaixado o seu martelo com o suave o vivo.
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A noz tem o entalho esquerdo. |
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Não resulte três pinos de um rotor. |
Verificar
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- Compense uma raspadeira suave que as superfícies superiores de pistões do adiamento de carvão, as superfícies inter-relacionadas claras do bloco de cilindros e líderes dos cilindros dos restos de revestimento então levam a sujeira descansa o ar comprimido e óleo de soco de esculpir aberturas abaixo de pinos da fixação de líderes de cilindros.
- Compense uma escova de arame da câmara da combustão do adiamento de carvão então lavam a louça líderes de cilindros uma escova suave com o solvente.
- Por meio de uma vareta de espingarda tomadas de direção claras de válvulas. Líderes claros de válvulas de adiamento de carvão válvulas então claras uma escova suave.
- Por meio de um soberano chato igual medem superfícies неплоскостность de líderes dos cilindros inter-relacionados ao bloco de cilindros. Se necessário substitua uma cabeça de cilindros.
- Meça o diâmetro interno de dirigir tomadas de válvulas, o diâmetro de núcleos de válvulas (em várias seções) então calculam uma revolta de óleo. Compare todos os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor, se necessário substitua a direção da tomada e - ou a válvula.
- Meça uma esquina de uma faceta da válvula, a altura de um consolo de um капана dianteiro, o comprimento cheio da válvula e investigue a superfície superior de um núcleo da válvula na deterioração. Compare todos os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor, se necessário substitua a válvula ou moa a superfície superior de um núcleo (mas não menos do que até o comprimento admissível mínimo de um núcleo!).
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Fure selas de válvulas em um ângulo 45 granizo. Também investigue selas концентричность de válvulas e facetas de válvulas, e também largura da sua interface. Se necessário fure uma sela de válvula.
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- Apoiando клапанные primaveras a uma esquina metálica, medirá o tamanho de um desvio de uma cara de fim de uma primavera de um vertical. Medirá o comprimento de primaveras em uma condição livre então medem uma tensão de primavera no momento da sua compressão até o comprimento de 33,8 mm. Compare todos os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor, se necessário substitua primaveras клапанные.
- Medirá a palpação radial do pescoço central e o diâmetro de pescoços de cada eixo. Altura de medida de cames e eixos люфт axiais. Compare todos os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor, se necessário substitua um eixo ou investigue uma revolta de óleo dos seus carregamentos.
- Investigue carregamentos de eixos na presença отслаиваний e entalhes. Se necessário substitua coberturas de carregamentos e uma cabeça de cilindros na reunião.
- Os pescoços claros de uma cobertura de carregamentos de eixos então medem uma revolta de óleo de carregamentos por meio do jogo Plastigage, tendo apertado pinos da fixação de coberturas de carregamentos com o esforço de 16 nanômetros. Compare os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor e se necessário substitua um eixo e - ou as coberturas dos carregamentos e uma cabeça de cilindros na reunião.
- Estabeleça eixos sem uma roda de engrenagem adicional de um eixo final e meça um curso morto de rodas de engrenagem. Se o valor medido não satisfizer condições de Especificações da Cabeça o Motor, substitua eixos.
- Tamanho de ruptura de medida em um anel de primavera de uma roda de engrenagem de um eixo. Se o valor medido não satisfizer condições de Especificações da Cabeça o Motor, substitua uma primavera.
- O diâmetro de medida проточки abaixo de um empurrador de válvula, o diâmetro do empurrador e calcula uma revolta de óleo de um empurrador. Compare os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor e se necessário substitua um empurrador e - ou uma cabeça de cilindros.
- Por meio de uma medida de soberano chata igual um неплоскостность inter-relacionou superfícies воздухораспределителя, ambas as superfícies inter-relacionadas do oleoduto de entrada e uma superfície inter-relacionada de coletores finais. Compare os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor e se necessário substitua componentes correspondentes.
- Diâmetro de medida de uma parte de tensão de pinos de fixação de uma cabeça de cilindros com cabeças abaixo de прутковый uma chave-shestigrannik. Compare os dados obtidos com exigências de Especificações da Cabeça o Motor e se necessário substitua pinos.
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Assembleia e instalação
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Antes para começar a assembleia e a instalação, assegure-se do asseio de todos os componentes. |
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Se rotor VVT-i atuou no filme, estabeleça-o. Com esta finalidade combine um alfinete no distributivo a um cabo com uma ranhura em um rotor, ponha um rotor um cabo e aperte uma noz da fixação de um rotor com o esforço de 150 nanômetros, preliminares tendo engraxado um entalho com o óleo impelente.
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- Durante a instalação de uma nova cabeça de cilindros deve estabelecer tomadas de tomadas de faísca e sistema tubo de PCV. As tomadas das tomadas de faísca antes da banha de instalação com a fixação de hermética (por exemplo, a Três Obrigação 1324) e запрессуйте, tendo partido para atuar sobre 42,4.4 mm sobre uma superfície de ajuste de uma cobertura do carregamento de um eixo. Os tubos PCV martelam com um martelo por meio de um revestimento de madeira заподлицо com uma superfície inter-relacionada de uma cabeça de cilindros.
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Instalação da tomada de uma tomada de faísca |
- Estabeleça a válvula filtro de VVT-i em conjunto com um revestimento (ver №22) e aperte uma rolha do filtro com o esforço de 45 nanômetros.
- Estabeleça uma capa traseira de uma cabeça de cilindros (ver №23) e aperte pinos da sua fixação com o esforço de 10 nanômetros.
- Estabeleça válvulas na sequência, devolva a sequência da sua remoção.
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Os gorros de Maslootrazhatelnye de válvulas de entrada têm a cor marrom e o final - cinza. |
- Estabeleça empurradores de lavadores de ajuste e válvulas. Assegure-se que os empurradores lisamente giram à mão nos ninhos de aterrissagem.
- Estabeleça no bloco de cilindros dois linings de líderes de cilindros segundo o bem apontado em linings (L – deixado, R – direito). Estabeleça líderes de cilindros.
- Constantemente em uma ordem, o regresso especificado em ilustrações, apertam-se em 8 pinos da fixação de cada cabeça de cilindros (com cabeças de 12 rostos) com o esforço de 54 nanômetros então agarram-se-os na mesma sequência em uma esquina 90 granizo.
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Antes de um aperto de pinos engraxam o seu entalho e a parte de fundo de cabeças com uma camada fina de óleo impelente. |
- Aperte pinos da fixação de líderes de cilindros com cabeças abaixo de прутковый uma chave com o esforço de 18 nanômetros.
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Antes de um aperto de pinos engraxam o seu entalho e a parte de fundo de cabeças com uma camada fina de óleo impelente. |
- Ponha eixos finais uma primavera de uma roda de engrenagem adicional, uma roda de engrenagem e um lavador ondulante então fixa o seu anel de fechadura de primavera (№№ 14-17).
- Girando uma roda de engrenagem adicional no sentido do movimento dos ponteiros do relógio por meio da adaptação especial, combine aberturas nas rodas de engrenagem principais e adicionais e temporariamente parafuse neles um pino auxiliar. O nível teeths das rodas de engrenagem principais e adicionais e aperta um pino.
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Os pescoços de banha de eixos finais com o óleo impelente fresco e põem-nos em uma cabeça de cilindros, tendo desenvolvido etiquetas ajustam em uma esquina 90 granizo. Acima de um avião dianteiro.
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A banha com bordas de caça de lubrificação universais de um novo epiploon avançado e estabelece-o em um eixo.
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Coberturas claras de carregamentos de eixos №1 de velho прокладочного um material e nova hermética posta (№ 08826-0080 de acordo com catálogo Toyota/Lexus).
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- Estabeleça coberturas de carregamentos de eixos finais nos seus antigos lugares e com a antiga orientação.
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As etiquetas do tipo E1 em coberturas de carregamentos indicam o número do carregamento de um cabo final, que lê do exterior do passeio ГРМ. A flecha perto de uma etiqueta especifica à parte ГРМ. A banha com uma camada fina de óleo impelente um entalho e a parte de fundo de líderes dos pinos da fixação de coberturas de carregamentos e em intervalos regulares aperta pinos com o esforço de 16 nanômetros. |
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Os pescoços de banha dos eixos de entrada com o óleo impelente fresco, combine etiquetas de ajuste em principal e rodas de engrenagem conduzidas e ponha eixos de entrada em uma cabeça de cilindros.
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- Estabeleça coberturas de carregamentos de eixos de entrada nos seus antigos lugares e com a antiga orientação.
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As etiquetas do tipo I1 em coberturas de carregamentos indicam o número do carregamento de um cabo de entrada, que lê do exterior do passeio ГРМ. A flecha perto de uma etiqueta especifica à parte ГРМ. A banha com uma camada fina de óleo impelente um entalho e a parte de fundo de líderes dos pinos da fixação de coberturas de carregamentos e em intervalos regulares, por etapas, aperta pinos com o esforço de 16 nanômetros. |
- Resulte um pino auxiliar de rodas de engrenagem de um eixo final.
- Investigue e se necessário ajuste клапанный uma revolta (o Cheque de Seção e ajuste клапанных revoltas ver).
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Estabeleça rolhas de segmento (№24), preliminar tendo-os compensado um velho material de caça e tendo pôr novo (№ 08826-0080 de acordo com o catálogo Toyota/Lexus).
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- Ponha a hermética (№ 08826-0080 de acordo com o catálogo Toyota/Lexus) em coberturas de líderes de cilindros. Ponha-se em líderes dos cilindros do revestimento e estabeleça coberturas de líderes de cilindros, tendo apertado os seus pinos em intervalos regulares e por etapas com o esforço de 8 nanômetros.
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- Estabeleça seguintes componentes, apertando a sua fixação com esforços exigidos:
- Coletor final do número direito de cilindros e a sua tortura;
- Bombeie o braço GUR;
- Щуп nível de óleo impelente em conjunto com a sua direção;
- Coletor final do número esquerdo de cilindros e a sua tortura;
- O convertedor Katalitichesky;
- Submeter tubo de sistema de esfriamento;
- Chapa posterior de uma cabeça de cilindros;
- Proteção de electroconducting do motor;
- Válvulas VVT-i;
- Medidas CKP.
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Use novos anéis de caça que dirigem щупа nível de óleo impelente e um tubo que se submete do sistema do esfriamento. |
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Examine um revestimento de uma cobertura №3 os cintos do passeio ГРМ. Se a integridade de um revestimento se quebrar, substitua-a, preliminar tendo retirado todos os traços de um velho revestimento e tendo compensado uma superfície de cobertura. Retire de um novo revestimento de um filme protetor ou um papel, estabeleça um revestimento exatamente em um contorno, e fortemente aperte um revestimento a uma cobertura. Assegure-se que o revestimento apoiou uma cobertura.
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- Estabeleça uma cobertura №3 os cintos do passeio ГРМ e aperte 6 pinos da sua fixação com o esforço de 8,5 nanômetros.
- Estabeleça um rolo №2 os cintos do passeio ГРМ, as rodas dentadas dos eixos e um cinto do passeio ГРМ (ver despiu a Remoção, o cheque e a instalação de um cinto do passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, as rodas dentadas dos eixos e rolos intermediários).
- Estabeleça tomadas de faísca e rolos de ignição (o Cheque de Seção e a substituição de tomadas de faísca ver).
- Estabeleça dois novos linings de um tubo de ramo inútil de água (№29), una-lhe перепускной uma mangueira, aperte a fixação de um tubo de ramo com o esforço de 15 nanômetros e una-se a um ECT de medida de tubo de ramo electroconducting, a tomada do pneumático da base e uma mangueira de radiador.
- Estabeleça o oleoduto de entrada, combustível as estradas distributivas e os injetores então em intervalos regulares apertam 9 pinos e 2 nozes da fixação do oleoduto de entrada com o esforço de 15 nanômetros.
- Una uma mangueira de submissão de combustível a um tubo e uma mangueira de aquecedor ao oleoduto de entrada.
- Assegure-se de que a fixação de um tubo de ramo inútil de água se apertará com o esforço de 15 nanômetros.
- Estabeleça a assembleia воздухораспределителя. Toda a fixação aperta-se com esforços exigidos. Use um novo revestimento воздухораспределителя.
- Estabeleça os componentes descritos.
- Encha o sistema de esfriamento, comece o motor e investigue-o em rombos. Passe uma viagem de prova em que curso investigam asseguram-se da ausência de barulho estranho e empurrões. Assegure-se de justeza de uma modificação de engrenagem e lisura de um curso do carro.
- Investigue o nível ОЖ e se necessário modifique-o (a Substituição de Seção de um líquido que esfria (ОЖ ver)).
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