LEXUS RX 300

1998-2003 de lançamento

Reparo e operação do carro



Lexus RX 300
+ Carros Lexus RX-300
+ Controles e recepções de operação
+ Opções e manutenção de rotina do carro
- O motor
   A informação geral e operações preparatórias
   Verifique pressão компрессионного
   Cheque do motor por meio da medida de vácuo
   Redução do pistão do primeiro cilindro em posição do ponto morto superior (ВМТ)
   Cheque de uma esquina de um avanço de ignição
   Remoção, cheque e instalação de um cinto de passeio ГРМ ele натяжителя, uma roldana e uma roda dentada de um cabo dobrado, rodas dentadas de eixos e rolos intermediários
   Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação de uma cabeça de cilindros e os seus componentes
   Remoção e instalação de motor, cheque de suporte
   O bloco de cilindros
   Verifique Д/В da pressão de óleo impelente
   Remoção, desmontagem, cheque, assembleia e instalação da bomba de óleo e o catre картера
+ Sistemas de esfriamento do motor, aquecimento, ventilação e condicionamento aéreo
+ O sistema de provisão de poder e lançamento dos gases cumpridos
+ Sistemas de um equipamento elétrico do motor
+ Câmbio automático e diferencial interaxal
+ Linha de Transmissionnaja
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo
+ Esquemas básicos de conexões elétricas




Redução do pistão do primeiro cilindro em posição do ponto morto superior (ВМТ)

Como o ponto morto superior (o ВМТ) chama-se o ponto mais alto de um golpe de pistão no cilindro. Propriamente dito, em motores 4-taktnyh no decorrer da rotação de um cabo dobrado a posição dada consegue-se por cada um de pistões duas vezes: uma vez no fim de um passo de compressão e o segundo – no fim de um passo de lançamento. No momento da realização de procedimentos de ajuste e ajuste do motor na maioria esmagadora da posição de casos do pistão do primeiro cilindro em ВМТ o fim de um passo da compressão usa-se.

A necessidade da redução de pistão da posição ВМТ surge no momento do transporte de muitos procedimentos, especialmente tal, como serviço клапанного o mecanismo, remoção e instalação de um eixo, componentes do passeio ГРМ, etc.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Assegure-se que a transmissão se traduz para a posição neutral, logo levante um freio pôr ou sustente atrás rodas do carro противооткатными botas. As tomadas separadas de electroconducting de rolos da ignição e resultam tomadas de faísca (o Cheque de Seção e a substituição de tomadas de faísca ver).
  2. A redução de algum de pistões na posição ВМТ faz-se por проворачивания que um cabo dobrado do motor em uma direção normal da rotação por meio de uma chave de cara com uma catraca dirige (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio) para um pino parafusado em uma cara de fim de um alfinete avançado de um cabo dobrado. Na presença do assistente, проворачивание preliminar o motor um autor (carne seca curta) pode transportar-se fora do lugar de um motorista abaixo da direção do operador.
  3. Se a cobertura de uma cabeça de cilindros não se retirar, resulte tomadas de faísca e estabeleça компрессометр em uma abertura de vela do primeiro cilindro (a Seção de Porta ver).

Компрессометр deve concluir-se por um bocal de entalho com uma mangueira que se une no comprimento que não menos de 15 veem


  1. Vire um cabo dobrado para que o entalhe nas suas roldanas tenha coincidido com uma marca ˰ۼ/b> em uma cobertura de um cinto do passeio ГРМ. Assim o pistão do primeiro cilindro vai se resultar ВМТ.
  1. Assegurar-se do que se consegue ВМТ o fim de um passo da compressão é possível, a observação de indicações компрессометра – no momento da aproximação de ВМТ que o fim de um passo da pressão de compressão começará a cultivar no cilindro consideravelmente. Se a cobertura de uma cabeça de cilindros se retirar, para assegurar-se da realização ВМТ do fim de um passo da compressão é possível, a observação de empurradores de todas as válvulas do primeiro cilindro – devem ser bordas livres, isto é de trabalho de cames correspondentes de eixos deve virar-se acima.
  2. Se se conseguir ВМТ o fim de um passo do lançamento da redução de pistão de ВМТ o fim de um passo da compressão vira um cabo dobrado em uma direção normal em uma revolução completa.